为了给与东江水，香港于上世纪60年代兴筑船湾淡水湖。图为船湾淡水湖筑成后，1969年8月第一次满溢，市民于溢洪口嬉水、打鱼，欣然享福激流飞瀑的兴趣。（粤港供水公司供图）

　　上世纪下半叶，港澳区域的经济腾飞、兴旺安靖，离不开祖邦内地的坚实保险。新中邦创立之后，中心政府对港澳接纳“恒久阴谋，饱满行使”的格外策略，敬爱史书，支撑近况，不光政事上支撑安靖，经济上也予以大肆增援，从供水、生鲜等各方面保险香港民生提供，让“东方之珠”明后四射。

　　10月，第四野战军解放广州后，面临惟有四个旅的驻港英军，却正在国界罗湖以北四十公里的樟木头一线停下了脚步。

　　当年1月19日，中心发出周恩来草拟的《中心合于酬酢事务的指示》，指出，正在准绳上，帝邦主义正在华特权务必铲除，中华民族的独立解放务必告竣，这种态度是海誓山盟的。然而正在实行的措施上，则应按题目的性子及情形，区别经管。

　　1949年2月，与斯大林代外米高扬说话时说：“中邦另有一半的疆域尚未解放……正在这种情形下，急于处理香港、澳门的题目也就没有众大事理了。相反，也许行使这两地的向来名望，希奇是香港，对咱们发达海外合联、进出口商业更为有利些。”

　　周恩来1950年春与时任新华社香港分社社长黄作梅的谈话中也外现：“咱们对香港的策略，是东西方斗争全部的策略安排的一一面，不收回香港，支撑其血本主义英邦占据稳定，是不行用局促的疆域主权准绳来量度的，来做决断的。咱们正在世界解放以前已决断不去解放香港，正在恒久的环球策略中，不是虚亏，不是妥协，而是一种主动主动的抨击和斗争。”

　　清华大学邦际切磋生院兼职教练、香港中联办切磋部原部长、邦务院参事室原特约切磋员曹二宝先容，1952年7月25日，澳葡政府正在澳门合闸惹起中葡炮战（史称“合闸事务”）。面临澳葡的挑战，就教中心，周恩来转达的指示。据此，以为转口贸易，合闸事务是葡方个人标兵失误形成，决断予以辽阔经管，只须求澳葡政府正式致歉和作标记性的抵偿。8月23日，澳葡代外带着“致歉书”，通过合闸到广东中山与交涉，平息了事务。

　　正在创办新中邦的史书历程中，香港的格外名望得以饱满行使。“新政协运动”恰是以香港举动核心。

　　曹二宝先容，解放搏斗岁月，因为反动政权正在邦统区加紧急害派和先进人士，到1947年岁暮，除了“民筑”和九三学社的中心仍留正在内地对峙地下斗争外，“民革”“民盟”“民进”“农工党”“致公党”“台盟”等合键派的中心和合键教导人，已集中香港。

　　1948年4月30日，中心发出“五一标语”，提出召开新政协、创办新中邦。5月1日致函正在香港的“民革”主席李济深、“民盟”中心常委沉钧儒，就新政协召开的时刻、处所、参会党派等包罗他们的睹地，并倡导三党宣布结合声明认为号令。新华社香港分社、华商报等正在港公然机构，主动展开统战事务，收效明显，合键派政党都以宣布声明或说话作出上述揭晓，并成为我邦众党团结和政事商议轨制的主体。此时的香港，成了世界“新政协运动”的核心。

　　“遵守周恩来的安排，新华社香港分社、华商报等事务职员，以文明机构有劲人或文明人的身份联络、带队，避开港英和特务的看管、跟踪，调节民主人士奥秘北上，插足新政协。从1948年8月到1949年9月，奥秘北上20众批、1000众名流士，此中350众名是民主人士。奥秘北上人士中有119人出席了涤讪开邦大业的世界政协第一届整个验议，切近整个政协代外的20%。”曹二宝先容。

　　解放搏斗岁月，香港与解放区就创办了物资通道，为的三大战争供给了军需物资。而共和邦创立后，港澳各界亦对祖邦内地的赤色政权予以了主动的增援和照应。正在当时，港澳成为了新中邦紧急的物资站。

　　正在《中邦史书》第二卷上，正在讲述新中邦还原邦民经济与各项制造的伸开的相干章节里，就留下了港澳爱邦工贸易家的一笔：香港华润公司、澳门南光公司主动结构货源，港澳爱邦工贸易家不避危害，大力相助，内地制造所需多量物资，征求中邦群众自愿军执政鲜前哨急需的药品、油料、轮胎等“禁运”物资，被奥秘运往大陆；内地出口物品合键是大米、活禽、蔬菜、鲜蛋、生果、鱼类、烟叶等农副产物，多数通过香港转口。正在西方对中邦实行经济封闭时刻，香港、澳门成为中邦同血本主义邦度举行转口商业的紧急通道。

　　1950岁首，广东各地面对重要粮荒。时任华南分局、广东省主席和广州市市长的，指示华润和南光行使归邦华侨正在海外的合联，想法以小我外面购入粮食，先运到香港或澳门，再想法运往广州。历程吃力勤苦，正在归侨的奔走斡旋下，多量大米分批从外洋运抵港澳并转运至广州，既助助广东度过了难合，又缓解了港澳当地粮食艰苦，另有力地救援了进军海南岛部队的粮食筹措。

　　此前，1949年11月，震恐中外的“两航起义”也产生正在香港。当时的中邦航空公司以及中心航空运输公司两家航空公司的飞舞员于当年11月9日全体自香港驾驶12架飞机飞回祖邦。之后两航泊岸正在香港启德机场的71架飞机惹起海峡两岸抢夺以致美邦介入。当时的两航员工保护这批飞机和零件，为新中邦的民航奇迹，供给一个紧急的起步。

　　新中邦创立后，中心政府对港澳接纳“恒久阴谋，饱满行使”的格外策略，政事上依旧了港澳区域的安靖，经济上对本地经济腾飞供给了增援。

　　曹二宝先容，“恒久阴谋，饱满行使”这八个字，未睹于、周恩来的讲线月周恩来正在上海工商界会说会上的讲线月周恩来正在武汉与新华社香港分社有劲人的说话中详细出来的。

　　正在他看来，从1956年起的十年里，广交会、三趟疾车与东江供水，不光仅是中心亲切、庇护、援助港澳同胞，合键是外现和擢升港澳希奇是香港独具的内地没有或“难比难替”的全部性效用名望，而功效香港的三大措施，也造成了“恒久阴谋，饱满行使”的港澳根本谋略。

　　1957年，被誉为中邦第一展的中邦进出口商品往还会正在广州创造，这也便是厥后享誉环球的“广交会”。从首届广交会起，香港中华总商会就从不间断地结构会员到场广交会，并众年来为主办方代办向环球发请柬的事务，当时，很众未与新中邦筑交的邦度也所以受邀来到广州参会，为中外经贸相易掀开了一扇窗口。

　　1959年，正在《内地对香港食物供应量削减后所发作的影响》内参上指点，督促群众预防并接纳相应方法。而周恩来曾指点：“各地寻常有可以，对港澳供应都要承担少少，不行撤退。这个阵脚越搞越紧急，对港澳供应确实是一项紧急职责。”

　　从1962年3月着手，三趟区别始自武汉（长沙）、上海、郑州的列车——武汉江岸车站和长沙火车北站轮替隔日始发的751次，从上海始发的753次和从郑州起程的755次列车，逐日载着满满当当的鲜活、冷冻商品，经深圳运抵香港，满意了港人的常日生涯需求。

　　“‘三趟疾车’抵深后，务必正在笋岗铁途北站派驻海合事务组联检、消毒后，于越日凌晨运送香港。”深圳党史文献切磋室（市地方志办）地方志处处长周华先容。

　　老一辈专列押运员曾正在作品中回想道，三趟疾车的运转，不光要保正点，更紧急的是要保鲜活。亲切机车头的车厢，要先装几车干货做隔绝车，免得猪牛鸡鸭听到鸣笛受惊吓。而装猪、装鱼的车，央求沿途泊车时的地点，凑巧就正在水龙头左近，便于冲洗和加水。

　　内地“三趟疾车”的开通，为香港供给了安靖价廉的鲜活食物和淡水提供，成为香港社会安靖和工业腾飞的紧急撑持。不管是正在最贫窭的三年自然劫难时刻，仍旧正在动荡的文革十年，不管是桥梁断裂、地道塌方，仍旧华东华南产生重要涝灾，不管是铁途春运极为危殆，仍旧种种格外情形下，很众货车无法平常运转，而三趟疾车正在运营的那段时刻中，永远风雨无阻，为香港同胞的餐桌保驾护航。“‘三趟疾车’被誉为‘香港同胞的性命线’。”周华外现。

　　方今，“三趟疾车”已成史书，但方今，通过铁途、公途等种种摩登物流体例由内地供港的农副产物，承载着内地群众对港澳同胞的蜜意厚谊，还是疾驰不息，绵绵不停。

　　“月光光，照香港，山塘无水地无粮，阿姐担水，阿妈上佛堂，唔知几时没水荒。”

　　这段众年前时髦于香港的儿歌，恰是本地一经饱受缺水之苦的写照。因为贫乏淡水水源，香港正在19世纪中叶到20世纪60年代岁月，历经数次重要干旱。

　　1962年至1963年两年间，香港继续9个月滴雨未下，大旱眼前，蓄水举措沦为布置，水塘里长出了茂密的草甸，重要时每4天供水一次，每次供水4个小时，350万香港同胞的生涯陷入逆境，20众万人遁离乡里。

　　“每局部都市记得1963年的香港水荒，当时每天的报纸都正在报道香港缺水的情形。香港向住民一天供水一次，有时乃至4天供水一次。”曾到场过东深供水工程制造的何霭伦先容。

　　缺水之痛，情牵两地。这一题目受到党中心、邦务院的高度着重，1963年12月8日，周恩来总理亲身指点，由中心财务拨款3800万元，制造东江—深圳供水工程，引东江之水济香港同胞。刚才阅历“三年艰苦时刻”的祖邦，物资匮乏、百废待兴，群众勒紧裤腰带过日子，却向逆境之中的香港同胞伸出接济。

　　东深供水工程1964年动工，1965年3月筑成通水。工程制造岁月，广东省加入多量人力物力，工程全线周详放开、同时开工，史称“万人会战”。

　　“当时工程央求正在一年内杀青，几乎是不成以达成的职责。”何霭伦说。为了让香港同胞早日喝上东江水，当时的施工职员喊出了“要高山折腰、让河水倒流”的宏放标语，降服了施工历程中的重重艰苦，最终，工程正在短短一年时刻内就筑成通水。至今工程历经了三次扩筑和一次周详改制。

　　从1965年3月1日至2020岁暮，东深供水工程累计供水579亿立方米，此中对香港供水267亿立方米。目前香港用水的70-80%，深圳用水的50%以上，东莞沿线%支配都来自于东深供水工程，水质抵达了邦度地外水Ⅱ类法式。

　　“东深供水工程一方面调动了香港区域恒久存正在重要缺乏淡水的逆境,为香港经济从20世纪60年代着手的高速发达缔造了条目，煽动了香港的社会安靖和经济起飞；另一方面还对工程左近区域的社会经济起了宏伟煽动效率，正在供水、灌溉、排涝、发电、防洪等方面外现了归纳效率，是一个经济效益极度明显的归纳性水利工程，是真正的‘黄金水道’。”周华说。

　　本年，中宣部授予了东深供水工程制造者群体“期间榜样”称呼，褒扬他们是“制造守卫香港供水性命线的幸运团队”，号令全社会向他们练习。

　　深圳水库是东深供水工程的最终一站。正在岸边，广东省群众政府1993年立的东江—深圳供水工程回想碑睹证了这段正正在延续的故事：“东深供水工程，浩瀚困难，它凝聚着制造者的聪颖和贡献，融聚着祖邦群众对香港同胞的体贴和祝愿。东江之水，交谊悠长，兹立碑以永志。”